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人們對輸送機(jī)托輥的研究更較深入

發(fā)布者:kefu2015-11-21

差、噪聲明顯、潤滑效果差、使用壽命短。針對以上缺點(diǎn)和不足螺旋托輥人們對輸送機(jī)托輥的研究更較深入對托輥的研究更加深入對托輥的研究主要有托輥內(nèi)部結(jié)構(gòu)和托輥外形結(jié)構(gòu)研究兩個(gè)方面。對內(nèi)部結(jié)構(gòu)的研究主要是為了達(dá)到結(jié)構(gòu)簡單、容易密封。運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、經(jīng)久耐用等效果對外形結(jié)構(gòu)的研究主要是為了達(dá)到膠帶有更好的接觸性及保護(hù)性、放紙膠帶跑偏、增減輸送量等效果。另外隨著材料科學(xué)的發(fā)展托輥材料優(yōu)化也是托輥研究的一個(gè)方向。這一切研究都致力于使托輥重量輕、幾何偏差小、運(yùn)行阻力小、耐腐蝕、震螺旋托輥動輕微噪聲低和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。 雖然托輥技術(shù)在突飛猛進(jìn)的發(fā)展著但是托輥壽命試驗(yàn)臺技術(shù)卻沒什么發(fā)展很少有人對其進(jìn)行研究很多小型廠家的實(shí)驗(yàn)室里都沒有自己的托輥壽命試驗(yàn)臺這樣制造出的托輥質(zhì)量很難保證因此以后在托輥技術(shù)的發(fā)展的同時(shí)要發(fā)展托輥壽命試驗(yàn)臺技術(shù)。 1.5 試驗(yàn)臺工作原理 試驗(yàn)臺由電動機(jī)提供動力電動機(jī)為變頻電機(jī)直接與聯(lián)軸器相連接聯(lián)軸器另一端有驅(qū)動托輥 驅(qū)動托輥帶動帶 通過帶來帶動被測托輥的旋轉(zhuǎn) 3 除了被測托輥之外還有張緊托輥張緊托輥是可移動的通過螺紋張緊機(jī)構(gòu)給托輥加載如圖 1-1 所示 圖 1-1 托輥安裝示意圖 淋水試驗(yàn)時(shí)傳動方式不變張緊方式也不便只是將托輥傾斜 30°即可如圖 1-2 所示 圖 1-2 托輥淋水安裝示意圖 對與托輥運(yùn)行狀態(tài)的檢測是通過托輥的轉(zhuǎn)矩、振動情況來反映。 4 **章 系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì) 本實(shí)驗(yàn)臺包括機(jī)械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩部分。系統(tǒng)工作前給托輥施加一定的壓力該壓力為 2.25 倍的工作壓力通過皮帶張緊機(jī)構(gòu)提供需要人工手動實(shí)現(xiàn)螺旋托輥壓力的大小通過銷軸式傳感器測得并且通過數(shù)碼管顯示壓力的大小。電機(jī)啟動后通過變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)電源的頻率來調(diào)整電機(jī)達(dá)到預(yù)定的轉(zhuǎn)速該轉(zhuǎn)速為 3 倍的工作轉(zhuǎn)速。對于托輥壽命試驗(yàn)是托輥在裝有水和煤泥的水箱中旋轉(zhuǎn)用傳感器記錄托輥轉(zhuǎn)矩、振動加速度、振動頻率的變化電動機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)五小時(shí)停止一小時(shí)每六小時(shí)記錄一次數(shù)據(jù)當(dāng)監(jiān)測的轉(zhuǎn)矩為電機(jī)啟動后正常工作轉(zhuǎn)矩的 1.25 倍或者振動頻率、振動加速度的任意數(shù)值超過電機(jī)啟動后正常運(yùn)轉(zhuǎn)螺旋托輥的 3 倍是則認(rèn)為托輥已經(jīng)失效控制系統(tǒng)控制電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn) 記錄運(yùn)行的總時(shí)間。 在淋水試驗(yàn)中

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